Hoonaaminen vs hiihtotelan kiillotus: mikä prosessi voittaa sylinteriputkien?

Kuvittele tuotantosuunnittelija seisomassa kahden hydraulisylinteriputkien viimeistelylinjan välissä. Yksi rivi käyttää hiontaa; toinen hiivaa porausta ja sitten tela kiillottaa sen. Molemmat voivat tuottaa tarkan, tasaisen halkaisijan, mutta ne eroavat syklin ajan, pintarakenteen ja metallin fysikaalisen tilan suhteen juuri reiän alla. Useimmille sitkeille teräsputkille halkaisu ja telakiillotus takaavat suuremman suorituskyvyn ja puristuvan, työkarkaistun pinnan, kun taas hionta on edelleen joustavampi valinta karkaistuille työkappaleille ja raskaampaan massan poistoon. Tässä artikkelissa verrataan kahta prosessia käytännön koneistuksen ja hankinnan näkökulmasta.

Mitä hoonaus tekee sylinterin reiästä

Hoonaaminen on hiova viimeistelymenetelmä. Pyörivälle tuurnalle asennettu sidottu kivisarja liikkuu edestakaisin reiän sisällä samalla, kun se painaa ulospäin. Pyörivän ja lineaarisen liikkeen yhdistelmä leikkaa pois ohuen hallitun kerroksen, jolloin syntyy ominainen ristikkokuvio, jonka näet moottorin sylintereissä ja hydrauliputkien reikissä.

Hionnan tärkeimmät vahvuudet ovat geometrian korjaus ja materiaalin monipuolisuus. Se voi vähentää edellisen poraus- tai piirustusoperaation jättämää suippenemista, soikeaisuutta ja aaltoilua. Se toimii myös karkaistujen terästen kanssa, mikä tekee siitä hyödyllisen osille, jotka on jo lämpökäsitelty.

Sen haittoja ovat nopeus ja kulumiseen liittyvä vaihtelevuus. Poran hiominen H8:aan tai H9:ään kestää useita ajoja, ja hiomakivet kuluvat asteittain, joten käyttäjän on säädettävä syöttöä tai sidosta koon säilyttämiseksi. Prosessi voi myös tuottaa tarpeeksi lämpöä pintakerroksen muuttamiseksi, jos jäähdytysnestettä ja parametreja ei valvota.

Mitä hiihto ja rullakiillotus tekevät eri tavalla

Hiihto on yhden pisteen leikkaustoiminto. Leikkuupää, jossa on yksi tai useampi leikkausterä, pyörii putken sisällä ja poistaa ohuen kierteisen kerroksen porauksesta. Se puhdistaa kylmävedon tai hitsauksen aiheuttamat hitsaussaumat, skaala ja mittaepäjohdonmukaisuudet. Välittömästi sen jälkeen tai samassa koneen ajossa seuraa telan kiillotus. Sarja karkaistuja rullia painetaan koneistettua pintaa vasten kontrolloidulla voimalla, jolloin mikrohuiput muotoutuvat plastisesti laaksoihin.

Koska telat kylmätyöstävät materiaalia leikkaamisen sijaan, valmiilla porauksella on useita epätavallisia ominaisuuksia. Siitä tulee peilimäinen, saavuttaen usein Ra 0,4:n tai paremman. Pintakerros saa puristusjäännösjännityksen, mikä parantaa väsymislujuutta. Plastinen muodonmuutos myös työstää metallia, mikä lisää kulutuskestävyyttä ilman erillistä lämpökäsittelyä.

Prosessi on huomattavasti nopeampi kuin hionta. Teollisuuden lähteet mainitsevat tyypillisesti 60-80 prosentin tuottavuuden kasvun, minkä vuoksi hiihtoa ja telakiillotusta suositellaan suuren volyymin hydraulisylinterituotannossa. Se tarvitsee kuitenkin kohtuullisen hyvän esiporauksen ja putkimateriaalin tulee olla riittävän taipuisaa virtaamaan valssauspaineessa. Karkaistu materiaali, joka on yli noin HRC 40 - 45, ei sovellu kiillotusvaiheeseen.

Hoonaaminen vs hiihtotelan kiillotus: tärkeimmät erot

Alla olevassa taulukossa on yhteenveto sylinteriputken viimeistelyssä tärkeimmistä teknisistä eroista.

Muista, että todellinen maalitavoite riippuu myös lähtöputken laadusta. Putki, jossa on tiukka kylmävedetty reikä, antaa molemmille prosesseille lyhyemmän matkan lopulliseen kokoon.

Kuinka valita hoonauksen ja hiihtotelakiillotuksen välillä

Aloita tuotantomäärästäsi ja materiaalitilastasi. Jos käytät pitkiä tuotantosarjoja sylinteriputkia SAE 1026-, ST52-, E355- tai vastaavista keskihiiliteräksistä, halkaisu- ja telakiillotus lyhentää syklin aikaa ja antaa sinulle kirkkaan, tiheän pinnan, joka tiivistyy hyvin. Jos sinulla on lyhyitä ajoja, toistuvia halkaisijamuutoksia tai karkaistuja metalliseosputkia, hionta antaa sinulle enemmän joustavuutta geometrian korjaamiseen ja kovempien pintojen sietämiseen.

Geometria on toinen suodatin. Hoonauksella voidaan poistaa enemmän materiaalia ja korjata aaltoilevaa porausprofiilia. Hiihto poistaa myös tasaisen kerroksen, mutta sen korjauskapasiteetti on rajallinen; esiporauksen on oltava kohtuullisen oikea. Siksi monet valmistajat aloittavat kylmävedetyllä hydraulisylinteriputkella, jossa on jo yhtenäinen seinämä ja poraus, minkä jälkeen ne viimeistelevät halkaisun ja telakiillotuksen.

Tässä vaiheessa voimme katsoa, ​​kuinka putken toimittaja sopii päätökseen. Sen sijaan, että hankit raakaputken ja lähetät sen sitten erilliseen viimeistelijään, voit tilata putken, joka on jo käsitelty halutulla viimeistelyllä. Meidän hiottu SRB-putki peilin sisähalkaisijalla on esimerkki hiottu- ja telalla kiillotetusta tuotteesta, jossa on H8-toleranssi ja Ra0.4-viimeistely, valmis tynnyrityöstöön tai loppukokoonpanoon monissa hydraulisissa sovelluksissa.

Hiottu ja SRB-putki – ASTM A519 ST52 / 20MnV6 / 27SiMn, peilin ID-viimeistely Hydraulle Suao on Kiinan hiottu- ja SRB-putkien toimittaja – ASTM A519 ST52 / 20MnV6 / 27SiMn, peilin ID-viimeistely hydraulisylinteritynnyreille, mukautettu H... Näytä tuote →

Jos tarvitset komponentin puolivalmisteen putken sijaan, sama prosessilogiikka pätee valmiit hydraulisylinterit . Nämä ovat mittatilaustyönä valmistettuja, hiottuja tai hiottuja/kiillotettuja ja toimitetaan kokoamisvalmiina, joten sinun ei tarvitse ylläpitää viimeistelytyöstökapasiteettia omassa tehtaassasi.

Valmis hydraulisylinteriputki – mittatilaustyönä valmistettu, hiottu teräsputki, käyttövalmis Suao on Kiinan valmiiden hydraulisylinteripiippujen toimittaja – mittatilaustyönä koneistettu, hiottu teräsputki, valmis koottavaksi, räätälöity viimeistelty neste... Näytä tuote →

Käytännön huomioita valmiiden sylinteriputkien ostosta

Kun ostat valmiin sylinteriputken, näiden kahden prosessin väliset erot vaikuttavat enemmän kuin pinnan karheuteen. Poran viimeistely vaikuttaa suoraan tiivisteen käyttöikään ja kulutuskestävyyteen. Hiottu poraus, jossa on liian aggressiivinen poikkiluukku, voi lisätä tiivisteen kitkaa, kun taas kiillotettu pinta voi olla liian sileä, jotta jotkin tiivisteet eivät pysty pidättämään öljyä. Tarkista tiivisteen toimittajalta, mitä pintarakennetta he suosittelevat.

Myös toimittajalta kannattaa kysyä viimeistelyprosessista. Jos he käyttävät telakiillotusta, kysy kovuuden lisäystä ja puristusjännitystä koskevia tietoja hyödyn vahvistamiseksi. Jos he käyttävät hiontaa, kysy hankaavasta karkeudesta ja siitä, onko kivet käsitelty prosessin aikana, jotta et saa porausta, jossa on upotettua hankaavaa tai epäyhtenäistä kokoa. Artikkeli aiheesta miksi hydraulisylinterien tiivisteet rikkoutuvat jatkuvasti sisähalkaisijan viimeistelyn vuoksi selittää, miksi näillä yksityiskohdilla on merkitystä palvelussa.

Myös lähtömateriaali ansaitsee huomion. A kylmävedetty hydraulisylinteriputki ASTM A519 tai EN 10305 mukaan antaa tasaisen porauspinnan, joka minimoi työstöajan, valitsitko sitten hionnan tai hionnan ja telakiillotuksen.

Hydraulisylinteriputki – ASTM A519 ST52, 27SiMn, 20MnV6 | Kylmävedetty saumaton S Suao on Kiinan hydraulisylinteriputkien toimittaja – ASTM A519 ST52, 27SiMn, 20MnV6 | Kylmävedetyt saumattomat teräsputket hoonaukseen ja SRB, Cu... Näytä tuote →

Johtopäätös

Sylinteriputkien valmistuksessa on molemmilla paikkansa sekä hionta- että halkaisutelakiillotuksella. Hoonaaminen voittaa, kun joudut korjaamaan suurempia geometriavirheitä tai prosessoimaan karkaistuja materiaaleja. Skiving plus telan kiillotus lisää nopeutta, pinnan viimeistelyä ja pinnan eheyttä hydraulisylintereissä yleisesti käytettyjen keskihiilisten ja mikroseosterästen osalta. Yhdistä prosessi eräkoon, materiaalin kovuuden ja toleranssivaatimuksen mukaan ja tee yhteistyötä toimittajan kanssa, joka voi tarjota sekä raakaputken että valmiin tilan.